Более 100 000 автомобильных товаров и услуг с доставкой по миру!

  • Пн-Пт: 9:00 - 18:00
  • Сб: 10:00 - 15:00
  • +380 98 033 4000 Viber, WhatsApp
  • +380 66 930 1000
  • +380 73 930 1000
Поиск товара:
Фото Ремонт блоков управления двигателем ЭБУ автомобилей. Получи знания ремонта блоков! Видеокурс Алексея Пахомова - motorstate.com.ua
Фото Ремонт блоков управления двигателем ЭБУ автомобилей. Получи знания ремонта блоков! Видеокурс Алексея Пахомова - motorstate.com.uaФото Ремонт блоков управления двигателем ЭБУ автомобилей. Получи знания ремонта блоков! Видеокурс Алексея Пахомова - motorstate.com.uaФото Ремонт блоков управления двигателем ЭБУ автомобилей. Получи знания ремонта блоков! Видеокурс Алексея Пахомова - motorstate.com.ua

Ремонт блоков управления двигателем ЭБУ автомобилей. Получи знания ремонта блоков! Видеокурс Алексея Пахомова

Ремонт блоков управления двигателем ЭБУ автомобилей. Получи знания ремонта блоков! Видеокурс Алексея Пахомова
в наличии
Цена:843 грн
Купить
Купить в 1 клик
купить в кредит

Характеристики
Авторы настроек/курсовПахомов
Тема видеокурсаЧип тюнинг
Формат видеокурсаЗапись курса

Доставка

  • Днепр - самовывоз
  • Украина, по миру - курьерская служба

Оплата

  • Наличными, безналичными
  • Кредит, рассрочка
  • Visa, MasterCard
  • PayPal, Яндекс деньги, WebMoney, Qiwi

Гарантия

  • от 6 до 12 мес. (зависит от товара)
  • 14 дней обмен/возврат
Комплектом дешевле!
  • Обучающие видео курсы чип тюнинга: от диагностики до настройки ЭБУ в записи

    Тема видеокурса Чип тюнинг
  • Обучающие онлайн курсы чип тюнинга: от диагностики до настройки ЭБУ

    Тема видеокурса Чип тюнинг
843 грн
Ремонт блоков управления двигателем ЭБУ автомобилей. Получи знания ремонта блоков! Видеокурс Алексея Пахомова
+
10 002 грн
Обучающие видео курсы чип тюнинга: от диагностики до настройки ЭБУ в записи
=
СКИДКА - 759 грн.
843 + 10 002 = 10 845 грн
10 086 грн
Купить комплект!
Описание

Описание

Здравствуйте. Этот видеокурс будет посвящен ремонту электронного блока управления. Кому адресован будет этот урок? Я бы его не советовал начинающим. Все-таки необходим некоторый опыт в диагностике двигателя. Вы должны понимать, что такое датчики, что такое исполнительные механизмы. Как функционирует система управления двигателем.

Вы решили заняться ремонтом электронных блоков управления. Какое оборудование вам будет необходимо? Из оборудования будет необходим вот такой лабораторный источник питания. Следующий прибор, который вам обязательно потребуется это осциллограф. Основным вашим инструментом будет паяльная станция. Я сейчас покажу паяльную станцию которой работаю я.

Ремонт ЭБУ! Учимся ремонтировать ЭБУ различных типов. Алексей Пахомов

Если вы выполняете какой-нибудь ремонт блока управления двигателей ни в коем случае не должно остаться шишек, припоев после вашей пайки, проводочков на тех местах где оно прилегает. В источниках питания нужно упомянуть еще один очень интересный элемент — это варистор. Выглядит он вот так. Он есть практически в каждом блоке управления. Я сейчас покажу еще Январь 5. На нем стоят два варистора. И третий вариант — это независимая память EEPROM. Вот эта архитектура блоков которую я показал на примере Январь 7.2+ ее можно проследить практически в любой схеме, в любом блоке управления (блок АБС, блок управления климатом).

Вот посмотрите наши импульсы, которые генерируются на кварце резонатора. Я сейчас открою вход, чтобы он был прямоугольный. Закрытый вход, это когда на входе осциллографа стоит конденсатор и постоянно отсекает напряжение. Прямоугольные импульсы могут исказиться. Например, не управляет регулятором холостого хода или не управляет одной форсункой или форсунка постоянно замкнута на массу и постоянно она льет. Бывает и такое, не раз с таким встречался. Или не управляет катушкой зажигания. Все, что угодно. Вы уже понимаете процессы работы. Не функционирует периферия.

Вот на эти места допаиваем два дополнительных резистора по 1кОм и вот на эти места допаиваем еще по одному резистору.

Греть можно и ничего в этом страшного нет. Можно греть достаточно долго. Эти элементы и задуманы под такую термическую установку при нагреве. Мы его просто сбрасываем и ключик готов. Вот так происходит демонтаж.

Чтобы снять такой процессор с платы мы берем и нагреваем его выводы. Здесь придется греть достаточно долго, выводов много. Поэтому пока я грею расскажу вам о том какие переделать блоки и как слить с них прошивку. Это как раз та ситуация, при который можно немного увеличить температуру станции потому, что прогреваем довольно таки массивный элемент. Просто прохожу с паяльником и с оплеткой вдоль ножек. Но тут паяльник нужен более горячий. У меня он теплый. Удобно использовать блоки доноры с Калины или любые другие неисправные блоки, вышедшие из строя по той или иной причине.

Все, процессор сняли.

Видеокурс состоит из 7 видео. Общая продолжительность 144 минуты!

Авторы настроек/курсовПахомов
Тема видеокурсаЧип тюнинг
Формат видеокурсаЗапись курса
Фото Ремонт блоков управления двигателем ЭБУ автомобилей. Получи знания ремонта блоков! Видеокурс Алексея Пахомова - motorstate.com.uaФото Ремонт блоков управления двигателем ЭБУ автомобилей. Получи знания ремонта блоков! Видеокурс Алексея Пахомова - motorstate.com.uaФото Ремонт блоков управления двигателем ЭБУ автомобилей. Получи знания ремонта блоков! Видеокурс Алексея Пахомова - motorstate.com.ua
Отзывы (0)
Написать отзыв

Оставьте отзыв о товаре

Оцените товар
добавить комментарий
Товары, похожие на Ремонт блоков управления двигателем ЭБУ автомобилей. Получи знания ремонта блоков! Видеокурс Алексея Пахомова
<
>
Полезно
Присоединяйся
©2018 MotorState
^ Наверх