Как правильно заменить тормоза на большегрузном автомобиле

Безопасность на дороге: как правильно заменить тормоза на большегрузе

I. Подготовка и безопасность

• Фиксация грузовика: Используйте подходящие упоры (chocks) для колес; упоры 2x4 дюйма недостаточны для таких грузовиков.
• Подъем и поддержка: После подъема грузовика домкратом установите его на опорные стойки (jack stands), чтобы вес перенести со съемного домкрата на стационарные стойки.
• Причина безопасности: При пневматической подвеске (air ride suspension) возможна утечка воздуха, и грузовик может сместиться. Вес только на домкрате опасен — грузовик может упасть.

II. Снятие колес и тормозного барабана

• Демонтаж покрытий: Снимите колпаки ступицы и крышки колесных гаек.
• Снятие колесных гаек: Используйте мощный ударный гайковерт (например, 1-дюймовый, >1400 фут-фунтов крутящего момента).
• Снятие шин: Используйте монтажку подходящего размера. Внутренние шины иногда прикипают, поэтому работайте через отверстия аккуратно.
• Снятие тормозного барабана:
  • Отпустите тормоза, нажав желтую кнопку. Убедитесь, что давление составляет 100 фунтов; при необходимости заведите грузовик.
  • Отведите механизм регулировки зазора (slack adjuster). Потрескивающий звук при этом нормален.
  • Барабан снимается ударами тяжелого молотка, держите надежный захват.

III. Осмотр компонентов

• Износ тормозных накладок: Замена требуется при толщине колодки до четверти дюйма (quarter-inch).
• Осмотр барабана: Проверяйте поверхность на равномерный износ, наличие wear lip или волнистого рисунка — при наличии этих дефектов барабан заменяется.
• На один барабан можно ставить до двух комплектов тормозных колодок.

IV. Замена и сборка тормозных колодок

• Снятие старых колодок: Используется тормозной инструмент для снятия двух пружин, колодки отводятся назад и снимаются.
• Новые компоненты: Всегда используйте новое монтажное оборудование (hardware), включенное в комплект колодок.
• Сборка новых колодок:
  • Установите ролики.
  • Установите две меньшие пружины-фиксаторы (keepers) в отверстия.
  • Установите большую главную пружину на штифты внутренней стороны колодки.
• Установка новых колодок: Следите за правильным расположением роликов на S-образном кулачке (S-cam).
• Установка пружин: Две меньшие пружины закрепите с помощью тормозного инструмента или клещей, обеспечив полное зацепление с обеих сторон.

V. Регулировка и завершение

• Выравнивание S-образного кулачка: Если колодки не выравниваются правильно, отведите регулятор зазора назад, чтобы обеспечить плавное надевание барабана.
• Установка барабана и колес: Установите тормозной барабан и колеса, используя монтажку для подъема нижней части шины на ступицу.
• Штоки клапанов: Разместите bow stems на 180 градусов друг от друга, они должны быть доступными.
• Затяжка колесных гаек: По перекрестному образцу (crisscross pattern), затем дополнительно проверьте все гайки.
• Финальная регулировка тормозов: Затяните колодки регулятором зазора до касания барабана, затем отпустите на пол-оборота.
• Установите колпаки ступиц и зафиксируйте тормоза перед снятием грузовика со стоек.

Розширте свої знання та можливості

Для спеціалістів доступні курси та навчання з чіп-тюнінгу автомобілів, а також програми з діагностики та ремонту, включно з прошивкою ЕБУ.