Сканматик 2 Pro. Грузовой комплект. Диагностика легковых / грузовых автомобилей + чип тюнинг

Описание Сканматик 2 Pro. Грузовой комплект

Сканматик 2 – сканер, предназначенный для диагностики ЭБУ и электронных систем автомобилей. Подходит для авто марки ВАЗ, ГАЗ, BYD, Chevrolet и прочих. Его предшественник – Сканматик. Выпуск второй версии сканера обусловлен популярностью первой модели. Усовершенствованный вариант отличается расширенными возможностями.

В прибор встроен мультиплексор диагностических каналов. Сканер защищен от перезаряда и переплюсовок. Функционирует он на бортовом напряжении 24 Вольт. Для проведения диагностики потребуется ноутбук с Bluetooth и одноименная программа. Сканматик функционирует на смартфонах и планшетах на Android 2.1 и выше.

Программа включает в себя ряд модулей, предназначенных для диагностики конкретных марок авто. На оборудование распространяется гарантия от производителя на 12 месяцев. Все обновления ПО бесплатны. В начале 2018 года пользователям доступна версия 2.20.5.

Инструкция для адаптера Сканматик 2 на русском, pdf.

Драйвер J2534 для адаптера SM-2 даёт возможность работы с большим числом сторонних программ, поддерживающих работу через интерфейс J2534. Целью разработки драйвера для SM-2 являлась попытка сделать не очередной адаптер J2534 “для галочки”, а максимально соответствующий требованиям J2534-1/2 прибор, насколько это позволяет аппаратура адаптера.

Приобретая данный сканер у Вас есть возможность расширить спектр его возможностей установкой дополнительных программ, которые позволят работать с различными марками авто на диллерском уровне. Для этого при заказе этот момент можно уточнить у менеджера.

Внимание! Данный прибор может быть доукомплектован ноутбуком Dell бу с настроенным программным обеспечением.

Новые функции и особенности в Scanmatik

1. Доработка адаптера (резистор подтяжки K-линии). В некоторых загрузчиках (Combiloader, PCMFlash и других) по умолчанию используется максимальная скорость обмена (до 150кбит/с) по К-линии для блоков ME17.9.7/M74/M75/EDC7/EDC17 и других. Для работы на таких скоростях требуется адаптер с резистором подтяжки K-линии не более 510 Ом. Но в адаптере SM-2 (как и многих других) используются резисторы на подтяжке K-линии номиналом 1КОм, что приводит к невозможности чтения-записи перечисленных ЭБУ на скоростях выше 57.6кбит/с.
2. Эмуляторы состояния замка зажигания. Программы NISSAN CONSULT3+, VAG ODIS, MB DAS не имеют возможности отслеживать состояние замка зажигания через адаптеры J2534, однако для выполнения многих процедур в этих программах требуется включать/выключать зажигание. Поэтому в драйвере SM-2 J2534 реализованы эмуляторы зажигания для этих программ (состояние зажигания задаётся вручную).
3. Особенности работы с программами диагностики и чип тюнинга
   • Combiloader. Полностью поддерживается работа модулей с суффиксом “J2534/+J2534”
   • Forscan. Полная поддержка автомобилей с шинами CAN-6-14/CAN-3-11/J1850PWM/K-Line(ISO).
   • GM GDS-2/SPS. В SM-2 полностью реализованы (и доступны в режиме J2534) возможности дилерского прибора GM MDI первой версии (синего цвета): CAN шины на ножках: 1 (Single Wire), 3-11 (Medium Speed), 6-14 (High Speed CAN), K-линии на ножках 1, 8, 9, 7, 12, 13. Такой набор даёт доступ практически ко всем доступным системам автомобилей GM.
   • Nissan Consult 3+. Данный софт изначально не предназначен для работы с адаптерами J2534, однако путём правки файла конфигурации имеется возможность запустить его, но с существенными ограничениями.
   • OpenBox. Некоторые модули (например, M74 KLINE) работают по К-линии только через простой адаптер К- линии для COM порта. Другие же (например, EDC17) позволяют выбрать способ соединения по Kлинии (COM или J2534). Для этого: после выбора каждого модуля следует зайти в “Настройки” и установить галочку “Использовать J2534 адаптер” во вкладке “J2534”. Если такая опция недоступна, то этот модуль не будет работать по K-линий через адаптер J2534.
   • ODIS Service. Старые авто с K-линией и протоколом KW1281 нормально работают только при подключении через USB из-за жёстких ограничений временных интервалов. При подключении через любой адаптер в режиме J2534 программа не увидит состояние замка зажигания. В драйвере SM2 J2534 реализован ручной эмулятор состояния замка зажигания.
   • PCMFlash. ВАЖНО! Из-за отсутствия у SM-2 возможности подавать напряжение не будут работать следующие модули/ЭБУ: Mitsubishi K-Line, Honda (вся), Ford PWM/USA, Subaru с процессорами UJ/Hitachi, а также модули Tricore, требующие управления бут-пинами.
   • Toyota Techstream. Данный софт поддерживается полностью, проведены испытания на большом числе автомобилей, внесено множество исправлений на этапе тестирования драйвера J2534 для достижения максимальной скорости и корректной работы.
   • Xentry Pass Thru. Полная поддержка автомобилей с CAN шиной (Xentry, DAS), старые автомобили с K-линией (DAS) – только двигатель и только на авто с колодкой OBD-16.
4. С каким программами еще проверена работа автосканера Сканматик
   • BMW ISTA / Rheingold
   • Chrysler Flash Application
   • Combiloader
   • Chiploader
   • Cummins Calterm
   • Cummins Insite
   • ECU Flasher (auto-bk)
   • Ford Module Programming Tool
   • Forscan
   • GM GDS-2/SPS
   • Honda HDS
   • Hino Diagnostic Explorer
   • Jaguar/Land Rover SDD
   • MDFLASHER
   • MAN CATS II
   • MMC Flasher (Bruce-Willis)
   • Nissan Consult 3+
   • ODIS Service
   • OpenBox
   • PCMFlash
   • Toyota Techstream
   • Volvo Vida
   • Xentry PassThru.

Для диагностики каких авто подходит сканер?

Модули ПО походят для следующих марок авто:

• ВАЗ.
• ГАЗ.
• Шевроле.
• УАЗ.
• Ока.
• Chery.
• Great Wall.
• Киа.
• Mitsubishi.
• Хендай.
• ИЖ.
• КАМАЗ.
• ПАЗ.

Сканер реализуется в базовой комплектации. Она включает в себя OBD-II разъем. Если требуется диагностировать пред-обд авто и грузовые машины, необходимо купить соответствующие переходники.

Самые популярные типы переходников:

• GM-12 для ВАЗ и Daewoo (модели до 2009 года с 12-контактным разъемом).
• GAZ-12 для Газели и Волги.
• Chery 3pin на OBD2 для Chery с 3-контактным разъемом.
• Сканматик 2 Mitsubishi для Mitsubishi (модели с 12-ти контактными разъемами).
• KIA / Hyundai 20 pin для Киа и Хендай с разъемами 20пин.
• Deutsch-9 для Камаз, ПАЗ, МАЗ.

Для того чтобы приступить к работе немедленно, можно приобрести ноутбук для диагностики авто, с уже установленными программами.

Технические характеристики

• Напряжение: 5-35 В
• Рабочий показатель используемого тока: 100-300 мА
• Ток, при котором запускается защита: 700 мА
• Дальность Bluetooth: 10 м
• Длина основного кабеля: 1,8 м
• Длина кабеля USB: 1,8 м.

Поддерживаемые шины данных:

• ISO 9141/ISO-14230 (K-Line)
• J1850 VPW
• J1850 PWM
• High Speed CAN (ISO 15765)
• Medium Speed CAN (GM LAN)
• Single Wire CAN (GM LAN).

Как отличается Сканматик 2 от предыдущей модели?

Отличительные характеристики усовершенствованной модели:

• Ускоренная связь сканера с ПК.
• Усовершенствованный адаптер, в котором есть мультиплексор для автоматизированной коммутации диагностических сетей.
• Наличие надежной системы защиты.
• Оригинальные драйверы для адаптеров.
• В оборудовании есть программа для ПК и компактных устройств.
• Кабели и переходники, изготовленные методом литья, что обеспечивает повышенную надежность.
• ПО включает в себя как стандартные программы, входящие еще в Сканматик 1, так и дополнительные возможности.

Сканматик 2 – это повышенная надежность, большее количество модулей ПО, безопасность.

Что входит в комплект?

Рассмотрим базовый комплект Сканматик 2:

• Адаптер, необходимый для подключения ПК к диагностической шине авто.
• Разъем USB.
• Антенна Bluetooth, установленная внутри адаптера.
• Светодиод, требующийся для контроля наличия напряжения и индикации обмена данными.
• Разъем для главного кабеля.
• Кабель USB.
• Кабель питания, подключаемый к прикуривателю.
• Переходник OBDII-16.

Это полная комплектация. При необходимости можно приобрести дополнительные комплектующие.

Преимущества обновленной Сканматик

Почему именно Сканматик 2, а не первая версия? Рассмотрим преимущества новой модели:

• Работа через два высокоскоростных соединения (на выбор): Bluetooth или USB.
• Прямая диагностика через высокоскоростные соединения без эмуляции СОМ-портов. В процессе не требуется ничего дополнительно настраивать. Соединение отличается скоростью и стабильностью.
• Наличие автоматизированной коммутации.
• Наличие защиты от перенапряжения и переплюсовки.
• Защита от короткого замыкания.
• Сканер можно использовать для авто с напряжением бортовой сети 24 Вольт.
• Наличие раздельных входов питания для прикуривателя и диагностической колодки (требуется для предупреждения короткого замыкания).
• Индикация напряжения: зеленый цвет свидетельствует о напряжении в 7 Вольт, красный – меньше 7 Вольт.
• Индикация обмена данными: моргание.
• Простота интерфейса.
• Может использоваться при любой конфигурации ПК.
• При установке оборудования на предприятии не нужно вводить дорогостоящие обучающие программы. Справиться с управлением сканера может даже новичок.

Сканер предназначается для российского и украинского рынка авто. Идеален для диагностики бюджетных автомобилей. По своему эффекту прибор превосходит даже К-лайн адаптер, считающийся универсальным.

Программное обеспечение:

• Сканматик 2.21.7
• Сканматик Android 2.21.7

Новую версию программы Сканматик можно скачать бесплатно на сайте.

Гарантия на адаптер составляет 12 месяцев.

Сканматик 2 – отличное оборудование для автосервиса. Оно выгодно для владельца, так как не предполагает введения обучающих курсов для сотрудников и дорогостоящей установки. Оно удобно для сотрудников, так как приборы отличаются простым интерфейсом, простотой подключения. Это практически универсальные сканеры. Если требуется, к ним можно приобрести модули для отдельных моделей авто. ПО Сканматик регулярно обновляется, и это совершенно бесплатно. Усовершенствованная модель опережает предыдущий вариант по всем показателям. Главное - не нарваться на китайскую подделку. При приобретении поддельных приборов не стоит ждать стабильной работы и обновления программ.