Mercedes W140 завис між двома сигналізаціями — переміг паяльник і терпіння
- Автомобіль Mercedes W140 не запускався.
- Встановлені дві сигналізації — штатна та нештатна.
- Після відключення нештатної, активувалася штатна блокування. Про це сигналізувало миготіння червоної та зеленої лампочок на дзеркалі.
- Миготіння означало, що авто не розблоковане — можлива проблема з визначенням ключа.
- Спроби синхронізації та прописування ключа результату не дали — блокування залишилась.
- Блок іммобілайзера не виявили у класичних місцях (щиток, ноги пасажира, багажник).
- Припустили, що приймач ключа знаходиться в дзеркалі і взаємодіє з ЕБУ.
- Блок управління двигуном не виходив на зв’язок при діагностиці.
- Огляд підкапотної проводки показав згорілий пін у роз’ємі блоку управління двигуном.
- Пін відповідав за постійний плюс (клема 30) — його відсутність не давала ЕБУ нормально запитатися.
- Пін відновили, гніздо закріпили клеєм.
- Після подачі живлення двигун завівся, миготіння лампочок припинилося.
- Вдалося підключитися до блоку двигуна і зчитати помилки — була втрата зв’язку з ABS.
Mercedes W140 — легендарний седан, укомплектований по максимуму для свого часу: клімат, доводчики, пам’ять сидінь, ранні парктроніки та двигун 104. Навіть через роки такі дрібниці, як згорілий пін, можуть зупинити цього «великана».
Щоб уникнути подібних проблем з діагностикою, ви можете підбрати обладнання та інструкції на нашому сайті.
Коментарі