Меню
Кошик 00грн.
    Підтримка
    • +380 98 033 4000
    • +380 66 930 1000
    • +380 73 930 1000

    Пн-Пт 10-19, Сб-Нд 10-15

    Motorstate
    • +380 98 033 4000
    • +380 66 930 1000
    • +380 73 930 1000
    Кошик 00грн.
    Каталог
      Пошук
      • Програми діагностики та ремонту
      • Діагностичне обладнання авто
      • Для прошивка ECU
      • Курси чіп тюнінгу, автодіагностики
      Комплекти діагностики Обладнання діагностики Для одометра, ІММО, Airbag
      • +380 98 033 4000
      • +380 66 930 1000
      • +380 73 930 1000
      Замовіти зворотній дзвінок
      • UA
      • RU
      Motorstate
      • Програми діагностики та ремонту
      • Діагностичне обладнання авто
      • Для прошивка ECU
      • Курси чіп тюнінгу, автодіагностики
      Комплекти діагностики Обладнання діагностики Для одометра, ІММО, Airbag
      Кошик 00грн.
      Кошик
      Ваш кошик порожній!
      Каталог Пошук Кошик Кошик 00грн. Порівняння Увійти
      Авторизація
      Забули пароль?
      Реєстрація

      Блог

      • Головна
      • Блог
      Категорії
      • Програми діагностики та ремонту вантажівок і спецтехніки 21
      • Програми діагностики та ремонту легкових автомобілів 69
      • Обладнання діагностики легкових автомобілів 53
      • Обладнання діагностики вантажівок, спецтехніки 5
      • Чіп-тюнінг програматори, програми для редагування і прошивки ЕБУ 33
      • Діагностика та налаштування ГБО: кабелі, програми та обладнання для всіх систем 6
      • Діагностика на межі: історії авто, які не хотіли заводитися 23
      • Що і як працює в твоєму авто: блог про технології, деталі та вибір 36
      • Імпорт автомобілів із США: реальний досвід, ризики та повний цикл (купівля, діагностика, доставка, ремонт) 12
      Теги
      • #діагностика
      • #автоелектроніка
      • #кодування
      • #ремонт
      • #ЕБУ
      • #BMW
      • #налаштування
      • #програмування
      • #вантажівки
      • #автоелектрика
      • #авто
      • #двигун
      • #ремонт авто
      • #чип-тюнінг
      • #VAG
      • #обслуговування
      • #Mercedes
      • #автосервіс
      • #поради
      • #спецтехніка
      • #DPF
      • #авто зі США
      • #аукціон
      • #ODIS
      • #автосканер
      • #ECU
      • #прошивка
      • #чіп-тюнінг
      • #ICOM
      • #відновлення
      • #безпека
      • #THINKTOOL
      • #Volvo
      • #доставка
      • #сканер
      • #тюнінг
      • #Copart
      • #Thinkcar
      • #OBD2
      • #адаптація
      • #OBDeleven
      • #калібрування
      • #Porsche
      • #автодіагностика
      • #ГБО
      • #J2534
      • #Vediamo
      • #Launch
      • #Volkswagen
      • #пошкодження
      • #ABS
      • #Skoda
      • #США
      • #несправності
      • #IAAI
      • #паливна система
      • #витрати
      • #E-Sys
      • #Toyota
      • #Autel
      • #Xentry
      • #оновлення
      • #PIWIS 3
      • #NCS Expert
      • #EGR
      • #Renault
      • #DTS Monaco
      • #Premium Tech Tool
      • #дизель
      • #вибір
      • #електромобілі
      • #VCDS
      • #іммобілайзер
      • #Chevrolet
      • #ELM327
      • #помилки
      • #Jaltest
      • #гальмівна система
      • #експлуатація
      • #запуск
      • #СТО
      • #Mercedes-Benz
      • #сажовий фільтр
      • #Nissan
      • #митниця
      • #ключ
      • #несправність
      • #обладнання для СТО
      • #фільтр
      • #екстремальні умови
      • #Вася Діагност
      • #сервісні функції
      • #регулювання
      • #підвіска
      • #діагностичний сканер
      • #імпорт
      • #Can Clip
      • #Audi
      • #програмне забезпечення
      • #автомобіль
      • Чи можна видалити сажовий фільтр (DPF) на BMW 2.0d 2016 року без програмного відключення? Вся правда та наслідки
        • #BMW
        • #DPF
        • #сажовий фільтр
        • #дизель
        • #B47
        • #N47
        • #діагностика
        • #прошивка
        • #чіп-тюнінг
        • #ремонт авто
        • 314
        • 0
        • 4 Квітня, 2026
        Чи можна видалити сажовий фільтр (DPF) на BMW 2.0d 2016 року без програмного відключення? Вся правда та наслідки
      • Заміна електропідсилювача керма на Renault Zoe (2020+): Чому вживаний блок блокує запуск і як правильно вирішити проблему
        • #кермове управління
        • #ремонт авто
        • #CAN Clip
        • #електромобілі
        • #рейка
        • #іммобілайзер
        • #діагностика
        • #ZE50
        • #ЕППК
        • #Zoe
        • #Renault
        • 525
        • 0
        Заміна електропідсилювача керма на Renault Zoe (2020+): Чому вживаний блок блокує запуск і як правильно вирішити проблему 3 Квітня, 2026
      • Діагностика Porsche 2026: Чому PIWIS 3 відходить у минуле і навіщо потрібен PIWIS 4?
        • #Porsche
        • #PIWIS 3
        • #PIWIS 4
        • #SFD2
        • #Taycan
        • #Macan EV
        • #911
        • #діагностика
        • #програмування
        • #автотехнології 2026
        • 266
        • 0
        Діагностика Porsche 2026: Чому PIWIS 3 відходить у минуле і навіщо потрібен PIWIS 4? 2 Квітня, 2026
      • Porsche PIWIS IV 43.800.024 і PIWIS III 40.900 & 38.250 — діагностика, кодування та програмування
        • #Engineering Mode
        • #VCI
        • #автоелектрика
        • #Macan
        • #Taycan
        • #SFD
        • #програмування
        • #кодування
        • #діагностика
        • #PIWIS
        • #Porsche
        • 309
        • 0
        Porsche PIWIS IV 43.800.024 і PIWIS III 40.900 & 38.250 — діагностика, кодування та програмування 1 Квітня, 2026
      • Діагностика Renault: Відмова від китайських клонів, вибір J2534 та переваги VNCI RNM
        • #Renault
        • #Dacia
        • #CAN Clip
        • #VNCI RNM
        • #J2534
        • #діагностика
        • #ремонт авто
        • #автоелектрика
        • #Nissan
        • #Mitsubishi
        • 276
        • 0
        Діагностика Renault: Відмова від китайських клонів, вибір J2534 та переваги VNCI RNM 31 Березня, 2026
      • Екосистема діагностики та програмування GM: Повний гід по софту та обладнанню (Офлайн та Онлайн)
        • #GM
        • #General Motors
        • #GDS2
        • #Techline Connect
        • #SPS2
        • #MDI2
        • #діагностика
        • #програмування
        • #Chevrolet
        • #Cadillac
        • #Opel
        • 373
        • 0
        Екосистема діагностики та програмування GM: Повний гід по софту та обладнанню (Офлайн та Онлайн) 30 Березня, 2026
      • Встановлення круїз-контролю на VW Caddy 3: чому перестає працювати насос омивача і як це виправити
        • #електрика
        • #доопрацювання
        • #підкермовий блок
        • #ремонт авто
        • #VCDS
        • #Вася Діагност
        • #омивач
        • #круїз-контроль
        • #VW Caddy
        • 260
        • 0
        Встановлення круїз-контролю на VW Caddy 3: чому перестає працювати насос омивача і як це виправити 28 Березня, 2026
      • Самостійна прошивка ключа Toyota та Lexus (чип 4D67) через Techstream: покрокова інструкція
        • #інструкція
        • #своїми руками
        • #Mini-VCI
        • #іммобілайзер
        • #4D67
        • #ключ
        • #Techstream
        • #Lexus
        • #Toyota
        • 207
        • 0
        Самостійна прошивка ключа Toyota та Lexus (чип 4D67) через Techstream: покрокова інструкція 27 Березня, 2026
      • Калібрування радара Toyota bZ4X 2024: чому GTSplus Offline та Openport 2.0 не впораються, і як зробити це правильно
        • #діагностика
        • #електромобілі
        • #CAN FD
        • #Openport
        • #GTSplus
        • #калібрування
        • #радар
        • #ADAS
        • #bZ4X
        • #Toyota
        • 183
        • 0
        Калібрування радара Toyota bZ4X 2024: чому GTSplus Offline та Openport 2.0 не впораються, і як зробити це правильно 26 Березня, 2026
      • Бази APCI для діагностики Volvo: Повний посібник, призначення та важливість оновлень
        • #Volvo
        • #APCI
        • #Tech Tool
        • #PTT
        • #діагностика
        • #вантажівки
        • #спецтехніка
        • #Renault Trucks
        • #оновлення ПЗ
        • 141
        • 0
        Бази APCI для діагностики Volvo: Повний посібник, призначення та важливість оновлень 25 Березня, 2026
      • 1
      • 2
      • 3
      • 4
      • 5
      • 6
      • 7
      • 8
      • 9
      • >
      • >|
      Виберіть обов’язкові опції

      Інтернет-магазин "MotorState"

      2026

      Корисно
      • Блог
      • Відгуки
      • Акції
      • Про компанію
      Правила роботи
      • Повернення
      • Оплата
      • Доставка, гарантія
      • Контакти
      Підтримка
      • +380 98 033 4000
      • +380 66 930 1000
      • +380 73 930 1000

      Пн-Пт 10-19, Сб-Нд 10-15

      Ми в мережі
      • Facebook
      • Instagram
      • TikTok
      • WhatsApp
      • Viber
      • Telegram

      Інтернет-магазин "MotorState", 2026

      • Оплата карткою
      • Apple Pay
      • Google Pay
      • Криптовалюта
      • Покупка частинами
      • Приватбанк Оплата частинами