Встановлення BMW ISTA-P для кодування E-series

Пропонуємо послугу з установки програми ISTA-P. Софт є програмним забезпеченням, призначеним для проведення процедур кодування, а також програмування на BMW серій E.

ISTA-P (абревіатура від Integrated Application Technical Application Programming) є системою інтегрованих сервісів і софту. Цей ISPI прикладний програмний комплекс прийшов на заміну старій системі Progman. ISTA-P має дані для програмування, а також кодування транспортних засобів.

Популярні роботи, які виконують у BMW ISTA-P 3.71

• Програмування блоків керування після заміни або ремонту електронних модулів.
• Оновлення програмного забезпечення ЕБУ до заводської версії відповідно до комплектації автомобіля.
• Кодування нових блоків керування (ініціалізація та прив’язка до автомобіля).
• Заміна та програмування блоків CAS / FEM / BDC (залежно від платформи).
• Програмування та кодування блоку керування двигуном (DME / DDE) після заміни.
• Програмування та адаптація автоматичних коробок передач (EGS) після ремонту або заміни.
• Програмування блоків ABS / DSC у разі заміни або оновлення ПЗ.
• Програмування блоку керування рульовим управлінням (EPS).
• Кодування та програмування блоків комфорту (FRM, NFRM, BDC).
• Програмування блоків клімат-контролю та систем опалення.
• Оновлення програмного забезпечення мультимедійних систем (CIC, NBT — у межах підтримуваних платформ).
• Програмування комбінації приладів після заміни або коректної ініціалізації.
• Кодування світлових систем (адаптивне світло, денні ходові вогні, задні ліхтарі).
• Прив’язка та програмування нових ключів (у складі комплексних робіт із CAS).
• Відновлення коректної конфігурації автомобіля після встановлення б/у блоків.
• Синхронізація конфігурації автомобіля (Vehicle Order / FA) з установленими блоками.
• Усунення конфліктів конфігурації після дооснащення або зміни комплектації.
• Програмування гібридних модулів (для ActiveHybrid та i3 у межах можливостей версії).
• Комплексне програмування всього автомобіля (Complete Vehicle Programming).

Важливо врахувати

ISTA-P 3.71 використовується саме для програмування та кодування. Для діагностики, зчитування помилок і сервісних функцій застосовується ISTA-D. Під час виконання програмування необхідне стабільне живлення автомобіля та коректно налаштований діагностичний інтерфейс.

Підтримувані моделі в BMW ISTA-P 3.71

BMW ISTA-P 3.71 призначена для програмування, кодування та оновлення блоків керування автомобілів BMW Group. Нижче наведено детальний перелік моделей і кузовів, які підтримуються цією версією ISTA-P.

Марка BMW

1 Series

• E81 / E82 / E87 / E88
• F20 / F21

2 Series

• F22 / F23 (Coupe / Cabrio)
• F45 / F46 (Active Tourer / Gran Tourer)

3 Series

• E90 / E91 / E92 / E93
• F30 / F31 / F34 (включно з Gran Turismo)

4 Series

• F32 / F33 / F36 (Coupe / Cabrio / Gran Coupe)

5 Series

• E60 / E61
• F07 (Gran Turismo)
• F10 / F11

6 Series

• E63 / E64
• F06 / F12 / F13

7 Series

• E65 / E66 / E67
• F01 / F02

8 Series

• не підтримується в ISTA-P 3.71 (потрібні новіші версії)

X-серія (кросовери та позашляховики)

X1

• E84
• F48

X2

• F39

X3

• E83
• F25

X4

• F26

X5

• E53
• E70
• F15

X6

• E71
• F16

M-моделі (на базі серійних платформ)

• M2 (F87)
• M3 (E36 / E46 / E90 / F80)
• M4 (F82)
• M5 (E34 / E39 / E60 / F10)
• M6 (E63 / F06 / F12 / F13)
• X5M (E70 / F85)
• X6M (E71 / F86)

Електромобілі та гібриди

• BMW i3 (I01) — базове програмування та кодування
• гібридні версії BMW ActiveHybrid на платформах F-серії

Марка MINI (підтримується в ISTA-P 3.71)

• MINI Hatch / One / Cooper (R50 / R52 / R53)
• MINI Hatch другого покоління (R56)
• MINI Clubman (R55)
• MINI Countryman (R60)
• MINI Convertible (R57)
• MINI Coupe / Roadster (R58 / R59)
• MINI третього покоління (F55 / F56 / F57)

Марка Rolls-Royce (обмежена підтримка)

• Rolls-Royce Phantom
• Rolls-Royce Ghost
• Rolls-Royce Wraith

Рекомендоване обладнання для BMW ISTA-P

• ICOM A2;
• ICOM Next;
• K+DCAN;

Для програмування автомобілів BMW через ISTA-P рекомендується використовувати ICOM-сумісні інтерфейси. Вони забезпечують максимальну сумісність і стабільність під час оновлення блоків керування.

K+DCAN може використовуватися на багатьох автомобілях BMW E-серії для діагностики, кодування та низки операцій програмування, однак для тривалих процедур перепрограмування переважно використовувати ICOM.

Важливо: J2534 PassThru адаптери та ENET не підтримуються BMW ISTA-P. Незважаючи на наявність версій VXDIAG для BMW, це рішення частіше застосовується з ISTA-D, ISTA+, E-Sys та автомобілями новіших поколінь. Для автомобілів BMW E-серії та роботи з ISTA-P більшість спеціалістів віддають перевагу K+DCAN або ICOM.

Інструкції:

• Інструкція користувача по роботі в програмі BMW ISTA-P рос. мовою, pdf.

Ціна вказана за встановлення BMW ISTA-P 3.69. Інші версії можна вибрати під кнопкою Купити.

Як виконується замовлення

1. Оплатити
2. Встановити програму віддаленого доступу TeamViewer або Anydesk
3. Якщо програма має великий обсяг, ми надаємо посилання, щоб її завантажити, і Ви завантажуєте її на свій ПК (якщо виникають труднощі, наш фахівець віддалено допомагає її завантажити)
4. Далі наш майстер зв'язується з Вами, і ви домовляєтеся про час установки програми
5. В обумовлений час майстер підключається до вашого ПК і встановлює вказану програму.