Як оновити firmware, софт BMW ICOM A1, A2
Всім привіт. Нещодавно я писав про оновлення Айкома, оновлював свій Айком NEXT та розповідав, як це робити через ISTA. Так само, я обіцяв, що якщо я буду там оновлювати якийсь BMW ICOM А2 або A1 іншим способом, тобто через браузер, то покажу вам, як це робиться. І ось, оскільки, у мене ще був другий клон, він перед вами, він виглядає нібито NEXT, в корпусі. Ви бачили його у відео, порівняно. Я його порівнював, клон із оригінальним Некстом. І виявилося, що насправді я його в себе не оновлював цей Айком, а всередині корпусу NEXT, у мене там Айком А2. І версія прошивки там була 3.14. Зараз є 3.15.
Подумав, чому б не оновити? Скажімо так, у цьому відео, коротко, покажу, як можна оновити Айком іншим способом. Тут дуже важливо, що ви маєте розуміти. Тут так, у нас корпус NEXT, але всередині начинка А2 і насправді, який у вас корпус це взагалі не відіграє ролі. Головне, що стоїть у вас усередині. Тому, якщо ви придбали з Китаю, нібито NEXT, розберіть, подивіться і побачите, що там далеко не NEXT. Або підключіться через браузер і подивіться який версії Айком у вас стоїть. Як це зробити, ви зможете подивитися у моєму відео, де я порівнюю Айком оригінал з клоном. Там докладно розказано, куди зайти, як зайти, як подивитися. Отже, сьогодні буде відео коротше, чисто оновлення софту Айкома через браузер. Поїхали!
У минулому моєму відео про оновлення Айкома, я оновлював його на столі, сьогодні роблю в машині, оскільки цей спосіб доступний більшості. Як підключитися до Айкому, де знайти ось цей пароль, яку адресу айпи вибрати, це все в минулому відео, посилання буде знизу. Зараз заходьте до цього меню і натискаєте Update soft оновити софт. Версія у нас зараз 3.14. Тепер нам потрібно буде вибрати потрібні файли. Зараз я дам вам 2 файли: системний і аплікейшн. Зараз у нас стоїть пункт на системи, вибираєте джерело, тобто. звідки він у вас скачений. Якщо у вас айком оригінал, то вибираємо Boot image. Натискаємо 2 рази та натискаємо на Send the file. Натисканням, у нас по кабелю вирушить вся інформація в сам Айком. Це займає деякий час, недовго, утворюється наступна менюшка, де у вас запитується, тобто. файл успішно передано, чи хочете ви реально зробити запис. Ви натискаєте Yes і тоді починається запис цього софту у флеш Айком. Тут дуже важливо не переривати нічого, Айком виглядатиме у вас приблизно отак. Під час всіх маніпуляцій, коли у вас заливатиметься софт Айком, у вас горітимуть усі червоні лампочки, це абсолютно нормально, зараз відбувається запис софту в Айком і подальша обробка всередині нього. Головне, в жодному разі, не переривати цей процес, інакше потім Айком у вас може просто не вийти на зв'язок у якомусь моменті, скажімо так у вас одвірок станеться. Запис софту відбувається за хвилину, півтори, максимум дві.
У результаті, дочекайтеся поки на екрані комп'ютера у вас з'явиться ось таке віконце Update Software, тобто. оновлення софту там написано, що системний образ залитий успішно, але необхідно ще Application Image, тобто. інший файл далі залити. Зараз у нас виходить частина софту в Айкомі нова, частина ще стара. Зараз дуже важливо залити цей Application і вибрати файл і, відповідно, вибрати там Айком Application, де він у вас обраний. Теж натиснути Send the file і після чого натиснути, щоб це записувалося у флеш Айком. Якщо ви зараз зробите рестарт Айкома, у вас вийде частина софту нова, частина стара і чи вийде у вас потім Айком на зв'язок, скажімо так, не відомо. Я не став експериментувати у своєму Айкомі, чи мало він потім не підніметься? Доведеться його розбирати та працювати програматорам. Навіщо такі пригоди, якщо можна все спочатку робити по фен-шую? Зараз почекаємо, коли сам Application Image завантажиться до Айкома. Вискочило наступне вікно. І тут, знову - таки чекаємо поки не з'явиться наступне віконце, яке запитує у вас дозвіл записати той файл, що ви передали в Айком, записати його у флеш пам'ять, відповідно, всередину Айкома. Натискаєте Yes, підтверджуєте, що ви хочете зробити це. У вас Айком так далі і блиматиме червоними лампочками.
Виглядає це так, ніби він уже рушив коні, але це все нормально, головне, що не вимикайте в жодному разі Айком. Не роз'єднуйте його, ні від OBD-роз'єму, ні від комп'ютера. І взагалі нічого не чіпайте, поки на дисплеї не з'явиться напис, який повідомляє про те, що оновлення успішно пройшло. Після цього і лише після цього можна робити рестарт Айкому. Рестарт можна робити як натиснувши на зелений reboot, який знизу з'явився або, висмикнувши просто Айком з роз'єму OBD, але тільки після того, як з'явилося це віконце. Для наочності, я записав процес, як має виглядати Айком після рестарту. Ось зараз софт залився у нас, я натиснув на комп'ютері рестарт і зверніть увагу на те, що до цього він блимав червоним і зараз він робить рестарт і починає горіти зеленим. Все працює добре. Зараз, здається, що всі 4 лампочки горять, насправді горять лише 2 лампочки system та LAN.
Щоб це було очевидно, зараз я вам дістану Айком і покажу, як це виглядає, просто в темряві, створюється ілюзія, що нібито горять 4 лампочки, але це не зовсім так. І після того, як Айком у вас зайнявся зеленим світлом, значить все там пройшло, рестарт зроблено, все працює чітко. І ось, бачите, горить лише 2 лампочки. Тепер можна за допомогою Itool Radar підключитися і подивитися, яка IP адреса. Айпі залишилася така сама, так що відкриваємо браузер, підключаємося до Айкому, дивимося, що у нас там вийшло з софтом. Ось вибираємо наш 33.45, підключаємося, дивимося по налаштуваннях, все визначається, все працює, натискаємо Update Firmware і дивимося Application Image, змінилося на 3.15, тобто версія Айкома вже наступна, ми досягли того, чого хотіли, тепер можна продовжувати роботу з Айкомом.
Невеликий нюанс, який я не згадав на початку відео. Зрозуміло, оновлювати Айком потрібно через кабель, у жодному разі через Wi-Fi. Я навіть не впевнений, чи зайде ця тема через Wi-Fi. Також бажано це робити на заведеному двигуні, не просто на включеному запаленні, щоб не було проблем з харчуванням. Якщо все-таки самі накосячили або воно саме сталося, як воно зазвичай буває, нібито, і у вас Айком виглядає так як на картинці, просто горить червоним кольором, то ясна річ, що з ним щось не так. Перше, що спробувати, якщо він взагалі не озивається, ви почекали 10 хвилин і нічого не відбувається, тоді перезавантажте BMW ICOM .
Вийміть його з OBD, вставте і дивіться, які індикатори горять, тобто загоряться зелені лампочки або червоним горітимуть. Якщо горять червоним, значить щось з ним не так. Оскільки ми працювали із софтом, значить ця поломка саме за софтом, а не залізом. Значить потрібно далі чаклувати із софтом. Перше, що я зробив би в такому випадку, якщо ви запороли собі Айком, є спеціальний файл відновлення для Айкома. Думаю, ви зможете їх знайти на просторах інтернету, не повинно бути проблем.
Вони закидаються на флешку, вставляються в USB-порт, який знаходиться в самому Айкомі і там вже тоді за допомогою певних маніпуляцій з флешкою і натисканням кнопки ресет на Айкомі завантажуються звідти файли і прошивка самого Айкома. Я кілька разів пожвавлював так Айкоми, допомагає, але бувають і випадки, коли навіть така відкатка вам не допоможе і тоді вже, так, потрібно йти до майстра, який зможе програматором залити вам заново у флеш те, що у вас має бути, то, що у вас, скажімо так, злетіло.
PS. Якщо ви вирішили почати працювати з BMW і вам потрібно обладнання ICOM або допомогу в установці програм ISTA-P, ISTA-D або E-sys, то зателефонуйте і все встановимо, навіть можна віддалено через тимв'ювер:
+380 98 033 4000 Viber, WhatsApp
+380 66 930 1000
+380 73930 1000.
Коментарі