BMW ICOM оригінал проти клону (частина3)
Зараз перед нами клон, і щоб побачити помітну різницю, зараз підключимо тоді і оригінал. Ну, очевидно, все зовсім по-іншому. Пам'ятаєте, я казав, що китайці ще досі не навчилися робити клон NEXT? На програмному рівні ми бачили, що це був Айком А2 . Відповідно, порівнювати між собою Айком А2 з Айкомом NEXT внутрішньості, всі процесори, мікросхеми і так далі, між собою не має особливого сенсу, оскільки це різні покоління. Зовсім різні. Єдине, що ми зараз можемо порівняти між собою, це якість виготовлення клону та оригіналу. Можемо провести аналогію, чим відрізнятиметься хороший клон від поганого клону і як це зрозуміти. І так розглянемо спочатку клон Айкома.
Ось перед нами клон Айкома А2, і що ми зараз бачимо? Ось тут у нас клей, заляпано трохи центром, але плюс явно є, це наявність всіх написів на мікросхемах, на процесорах. Все у нас чітко вибито, скрізь є індикатори якогось типу, що стоїть, це явно добре, тобто. скрізь ми бачимо припій у нас рівний, все чітко, рівненько це говорить про хорошу якість клону. Цим і відрізнятимуться дешевші клони від дорожчих. У китайців щодня не доводиться і виходять різні партії залежно від того, де це роблять, і хто це робить. Це дуже важливий елемент. Йдемо далі, наблизили ту саму картинку і бачимо, як рівно у нас все припаяно, все чітко і є всі написи про те, яка модель. Усі піни, все пронумеровано, тобто. жодних нарікань. Так, трохи клеєм залито, та й бог з ним. Це не так страшно, але всі деталі все дуже добре виходить у нас. Це ознака гарного клону.
Наступний ракурс: Ми бачимо, що транзистор (конденсатор) за рік використання, він у нас не збільшився в розмірах, ні розбух нічого. Тобто продовжує нести свою функцію і немає поки що жодних непрямих ознак, що це Айком у нас повинен вийти з ладу. Як же зрозуміти, що це клон, а чи не оригінал? Ну, ми вже бачили, що десь клеєм заляпано, не смертельно, але основна відмінність у чому? Незважаючи на те, що цей клон у нас добрий. Тут, бачите, є всі написи, все вибито, пробито, де стоїть. Це ознака гарного клону. Але це клон. Зверніть увагу на точність посадки всіх процесорів, мікросхем і так далі, тобто якщо у нас є ця пряма лінія, то цей процесор у нас стоїть не рівно, відповідно, і цей теж. Ну трохи кривувато стоїть. Мабуть, у них є проблема з точністю виготовлення, за рахунок цього йде і ціна. За рахунок чого ще ціна клону буде нижчою від оригіналу? Це саме типи всіх компонентів, що використовуються. Чудес не може бути. Ціна має бути нижчою за рахунок чогось. Це саме якість компонентів, що виготовляються. Якщо в хорошому клоні, якісному, у вас буде все вибито, стоятиму модель, процесори, ну все, як належить, то в дешевому клоні, коли ви його відкриєте, ви виявите noname, не зрозуміло, що. Відповідно і якість така сама і надійність буде така сама, тобто. не дуже.
Знову, клон перед нами. Що ми тут бачимо? Все у нас тримається в суцільно-алюмінієвому корпусі, у цьому проблем немає, все сидить рівно у пазах, добре в'їжджає, виїжджає, все чітко. Тут навіть термопластир якийсь наліпили для кращого охолодження. Ну, як усе працює, тут нарікань немає.
Ось ще вид, як усередині сидить, це клон Айкома А2, тобто. ось він у нас у пазиках виїжджає, все щільно стоїть, все чітко зафіксовано, ні що ніде не виїжджає, ніде не бовтається, як бачите відстань від корпусу до краю велику, тобто. ніде нічого не зачіпається, охолодження охолоджує, тобто. це вже таке непогане доопрацювання.
Ну і відповідно, розглянемо оригінал, як він зроблений. Перше, що бачимо – це інші компоненти ICOM NEXT , тобто. з Айком А2 порівнювати сенсу немає, але видно якість виготовлення, як бачите, на всіх мікропроцесорах ясно є всі позначення, всі маркування. Якщо сфоткати окремо якийсь компонент, все чітко читатиметься, на кожній кожній дрібниці, скрізь у нас буде написано. Якщо щось вийде з ладу, значно легше замінити і таке інше. У нас на платі є навіть серійний номер, тобто. все по феншу, як і має бути в німецькій збірці. При збільшенні всіх компонентів відразу видно чіткість виготовлення, все сидить рівно, лінії строго перпендикулярні один одному. Чіткість виготовлення явно лише на рівні. Видно, що роблено з оригіналу. Цікаво, звичайно, було б подивитись клон BMWNEXT, але такого поки що не випустили. Можливо в найближчому майбутньому вже побачимо, як це все має виглядати, як виглядав би клон BMW NEXT.
Це оригінальний Айком Некста з іншого боку. Ось ракурс трохи ближче для тих, кого цікавить. Все промальовано, все є, всі циферки, всі літери, все як належить. Все чітко сидить, все чудово. Оригінал у нас сидить так само в пазах, як і клон був. Бачите, тут у пазах, всі компоненти чітко для охолодження повітря вистачає. Корпус у нас цілісний алюмінієвий. По жорсткості, у клону такий, як і в оригіналу, тобто. не сильно відрізняються. Ну, шматок алюмінію і є шматок алюмінію. Різниця тільки в тому, що дещо відрізняються кріплення. Якщо на хилі була гумка, яка тут довкола стояла, вона знімалася окремо і тут це все закривалося такою пластиною, її потрібно було окремо відкручувати в 4х болтах. То в оригіналі гумки прикручуються прямо в корпус і розбір оригінального Айкому значно швидше, ніж клон, але це не є важливим фактором.
Та й так само, не можна не подивитися, що у нас знаходиться в most-адаптерах. Тобто. це Айком, використовується для програмування по оптиці. Ось у нас помаранчевий, виходить клон та сірий оригінал. Крім квітів, на Айкомі А2 оригінальному, адаптер теж у нас буде помаранчевий. Просто сірий це вже ознака Айкому NEXT. Різницю бачите в саморізах, тут у нас хрестовий (клон), а тут у нас торкс. Ось порівняння між собою оригінального Айкому В, тобто most-адаптера з не оригінальним. Тут, по оптиці, особливо відмінностей немає. Різниця тільки як гумка, але це не відіграє ніякої великої ролі. Ось інший ракурс, ближче подивитися написи, нічого особливого.
Розібрали Айкоми, це у нас ICOM-B most-адаптер, і саме клон. У клоні реально здивувала якість виготовлення most-адаптера. Тут теж на всіх мікросхемках все промальовано, все як годиться, припій скрізь рівний, все сидить чітко і рівненько. Ну, де-не-де клеєм наляпали, та й бог з ним, це можна пробачити, але загальна якість виготовлення клону most-адаптера дуже висока. Трохи наблизили і тут теж бачимо, що всюди все промальовано, все чітко, рівно, у цьому плані нарікань ми не маємо. На жаль, на момент зняття відео у мене був оригінальний most-адаптер, але не було торксу. Торкс п'ятірочка, ну або менше десятки, не було такої викруточки, щоб розібрати його, але я більш ніж впевнений, що великих відмінностей там не повинно бути. Потім. Я, звичайно, розберу і якщо будуть сильні відмінності, то зніму окремий ролик і покажу вам, що є. Але, найголовніше, що ви зараз бачили це те, що адаптер most клон хорошої якості, тут китайці, зрозуміло, досягли успіху.
Та й найголовніше. Вас цікавить, зрозуміло питання, що краще оригінал чи клон? Що брати? Чисто моя думка така, якщо ви займаєтеся тільки кодуванням, для себе, то вам Айком нафіг не здався. Досить або DCAN шнура, або іне, ви скажете так свої потреби покриєте. Якщо ж ви хочете прошивати модулі, скажімо так займатися флешем, програмуванням, для цього вже потрібний Айком, зрозуміло. Через DCAN цього робити не можна, через інет можна, але з комп'ютера надійніше.
Що вам брати оригінал чи клон? Чисто для себе, якщо ви робите машину не собі, а кільком друзям, клон гарної якості буде ваш правильний вибір. Порівняємо клони-айкоми між собою, є хорошої якості, є поганої. Відрізняється в ціні, ви напевно думали, дивлячись на алі-експрес на ebay чому той самий Айком, припустимо А2, може коштувати 200$, а може коштувати 300$, у чому різниця? Швидше за все, як. Де дістати, які клони я раджу? Під відео буде посилання на одного хлопця, з яким ми разом співпрацюємо. Він у Німеччині працює і замовляє ці клони теж із Китаю, у нього вже є перевірені продавці, скаже так. Через нього ви отримаєте точно клон хорошої якості. Він перевіряє, займається Айкомами і якщо діставати, то краще через нього. Як довго слугує клон Айкома? За словами того хлопця, виходить так, що бували випадки, коли 2 діагностики зробили і він виходив з ладу, більше не відповідав.
Ну це найсумніше. В середньому, якщо ви працюєте в сервісі і щодня там по 5 машин обслуговуєте, вам Айкома-клону вистачить на рік. Ось і робіть свої розрахунки. Якщо ви працюєте менше, у вас там маленька фірма, або робите тільки собі, то вам клону хорошої якості вистачить у легку, на 5-10 років дивлячись, як ви ним користуватиметеся. Так що хороша копія, хорошої якості це те, з чого можна розпочати. Якщо ж у вас фірма більша, ви цим займаєтеся, у вас багато машин приходить краще взяти, звичайно вже оригінальний інструмент. Він за якістю вищий, надійність у нього більша, та й коштує він, зрозуміло, дорожче.
Мій особистий досвід використання Айком. Це вже мій 3-й Айком. Перший Айком А2 брав, він у мене попрацював 2 місяці, потім червоні лампочки, там нічого не горить, щось горить, але не працює. Коротше, хрень була. Відправив назад китайцям, навіть вдалося отримати назад гроші. Так, рідко таке, але буває. Після цього замовив клон Айкома, та й відповідно, в корпусі NEXT, але це Айком А2. Він був розглянутий цьому відео, ви бачили його якість, тобто. зараз він відпрацював рік взагалі відмінно, але я не так багато займаюся BMW, тому він досі служить і думаю ще кілька років протягне взагалі без жодних проблем. Зараз перейшов на оригінальний BMW ICOM . Найбільша проблема в оригіналі, це дістати його. Їх виготовляють штучно, для сервісу і просто так у вільному продажу його не дуже легко знайти. Потрібно через знайомого шукати, намагатись. Я скажемо за оригінальним Айком полював півроку, щоби за нормальною ціною дістати. Ціна нормального айкому в районі 300 євро, оригінального 500-600 євро. Тобто. в 2 рази більше, плюс геморойно його дістати, але все одно ви отримуєте різницю як. Що вам вибрати? Клон чи оригінал? Якої якості клон? І чи потрібний вам взагалі Айком? Думайте самі. Відео ви бачили, все розповів, все оглянув, все на власному досвіді. Ну, Айком, це так. Це вже професійніший інструмент. Очевидно обходить будь-які DCAN шнурки, навіть за швидкістю обходить і плюс можна робити набагато більше, ніж зі звичайними шнурками.
PS. Якщо ви вирішили почати працювати з BMW і вам потрібно обладнання ICOM або допомогу в установці програм ISTA-P, ISTA-D або E-sys, то зателефонуйте і все встановимо, навіть можна віддалено через тимв'ювер:
+380 98 033 4000 Viber, WhatsApp
+380 66 930 1000
+380 73930 1000.
Коментарі